Jiaao Enprotech закріплює двох основних клієнтів, лідирує в SAF
1) 22 серпня 2025 року компанія опублікувала свій піврічний-звіт за 2025 рік. У першому півріччі компанія досягла операційного доходу в 1,298 мільярда юанів, -за-рік зростання на 71,00%; чистий прибуток, який належить акціонерам, становив -78 мільйонів юанів, -за-рік зменшення на 4,73%; а чистий прибуток, який належить акціонерам після вирахування не-повторюваних прибутків і збитків, становив -79 мільйонів юанів, -за-рік зменшення на 12,03%. Лише за другий квартал компанія досягла операційного доходу в розмірі 831 мільйона юанів, тобто рік--зріст на 220,66% за--квартал і 78,00%; чистий прибуток, який належить акціонерам, склав -31 мільйон юанів, що за рік--зріс на 25,82% і за квартал--зріс на 33,68%; чистий прибуток, який належить акціонерам після вирахування не-повторюваних прибутків і збитків, склав -31 мільйон юанів, --зріс на 18,14% за рік, а за квартал--зріс на 35,32%.
2) 21 серпня 2025 року China National Aviation Fuel Group і Zhejiang Jiaao Environmental Protection провели церемонію підписання в Ляньюньгані угоди про збільшення капіталу та розширення власного капіталу свого проекту співпраці SAF. Обидві сторони ефективно об’єднають свої відповідні переваги в технології, виробництві, ринку та каналах для спільного створення міжнародно конкурентоспроможної виробничої бази SAF і системи ланцюга поставок.
Лідерство в технологіях і масштабах виробництва, значні досягнення в стратегічному переході на SAF
Дочірня компанія компанії, Lianyungang Jiaao, наразі управляє підприємством SAF із річною потужністю переробки 500 000 тонн, що робить його найбільшим діючим підприємством SAF у Китаї. Друга черга дозволить збільшити потужність до 1 млн тонн на рік. У листопаді 2024 року на першому етапі проекту Lianyungang Jiaao SAF вагою 500 000{10}} тонн успішно вироблено відповідну продукцію. У травні 2025 року компанія Lianyungang Jiaao отримала першу в Китаї ліцензію на експорт біопалива та здійснила свій перший експорт SAF у тому ж місяці. Станом на перше півріччя 2025 року екологічно чисті пластифікатори становили 26,19% основного доходу компанії, екологічно чисті стабілізатори становили 1,95%, а енергія біомаси (в основному SAF) становила 71,86%, що робить його домінуючим бізнесом компанії. Стратегічний перехід основного бізнесу дав значні результати.
Глобальні закупівлі стимулюють зростання цін на SAF, сприятливі ринкові умови в перший рік SAF
2025 рік знаменує собою перший рік переходу Європейського Союзу від рекомендованого до обов’язкового змішування SAF, вимагаючи 2% співвідношення SAF для польотів. Очікується, що це відповідатиме споживанню SAF у 1,37 мільйона тонн, що є значним-{5}}річним збільшенням приблизно на 760 000 тонн. За даними Boston Consulting Group, менше 30% проектів SAF досягли остаточних інвестиційних рішень. Зважаючи на те, що виробничим потужностям зазвичай потрібно 3-5 років, щоб досягти-масштабного виробництва, ризик дефіциту поставок стає дедалі серйознішим. Це призвело до покращення умов закупівель SAF на європейському ринку та значного зростання цін на SAF. Ми вважаємо, що обов’язкове співвідношення суміші SAF в ЄС, імовірно, залишатиметься жорстким у майбутньому. Тим часом галузевий стандарт для кількісного визначення вуглецевого сліду авіаційного палива, нещодавно опублікований Управлінням цивільної авіації Китаю, надає авторитетний інструмент для кількісної оцінки впливу SAF на скорочення викидів. Очікується, що це послужить надійним орієнтиром для внутрішніх вимог до співвідношення SAF і, з середньо- та довгострокової перспективи, може стати ключовим каталізатором для розблокування внутрішнього попиту. З високим зовнішнім попитом і поступовим наближенням до каталізаторів внутрішнього попиту очікується, що китайські підприємства з виробництва SAF увійдуть у фазу одночасного збільшення обсягів і цін, що значно підвищить прибутковість.
Закріплення двох основних клієнтів, прокладання шляху на глобальному шляху SAF
Після вступу глобального енергетичного гіганта ВР як стратегічного акціонера Lianyungang Jiaao у 2024 році компанія оголосила в серпні 2025 року про введення China National Aviation Fuel, провідної вітчизняної компанії з виробництва авіаційного палива, як акціонера Lianyungang Jiaao. Ми вважаємо, що завдяки партнерству в капіталі з BP і China National Aviation Fuel компанія забезпечила два основні міжнародні та внутрішні канали дистрибуції SAF, ефективно забезпечуючи поглинання майбутніх виробничих потужностей. Крім того, ми вважаємо, що на ранніх етапах індустрії SAF подвійне схвалення від BP і China National Aviation Fuel підкреслює лідируючу позицію компанії в технологіях, вартості та відповідності, що, як очікується, значно сприятиме розширенню ринку. На даний момент компанія має всі необхідні кваліфікації та сертифікати і є першим підприємством, яке внесено до «Білого списку експортерів», що дозволяє їй легально експортувати продукцію SAF. Використовуючи свою перевагу-первоначальника, компанія може гнучко розподіляти внутрішні та міжнародні ресурси, коригувати пропозицію відповідно до міжнародної політики оподаткування викидів вуглецю та ринкового попиту та взяти на себе лідерство в розширенні на глобальному ринку SAF.